TORSI

Abstrak
Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis dan membandingkan kadar emisi gas buang yakni CO dan HC pada engine AL 115 yang menggunakan busi standar dengan busi Iridium. Hasil penelitian menunjukkan (a) jumlah gas CO rata-rata yang dihasilkan Engine AL 115 menggunakan busi iridium lebih rendah dibandingkan yang menggunakan busi standar, (b) jumlah gas HC yang dihasilkan Engnie AL 115 yang menggunakan busi iridium lebih rendah dibandingkan dengan yang menggunakan busi standar. Busi Iridium memiliki tiga keunggulan yang tidak dimiliki oleh busi standar yaitu ultra-fine electrode, U-Groove technology, dan tapered cut. ketiga teknologi pada busi iridium tersebut mempengaruhi dalam proses pembakaran, sehingga dalam kinerjanya busi iridium dapat mempertahankan kualitas pembakaran dalam segala kondisi engine.