Portal Jurnal UPI

KOKOH

« Volume 12 Nomor 1 Januari 2014

MODEL DISTRIBUSI HEADWAY (WAKTU ANTARA) PADA RUAS JALAN TOL

Gary Raya Prima
Abstrak
Waktu antara merupakan besaran mikroskopik arus lalu lintas yang sangat penting kegunaannya dalam analisis dan perencanaan sistem transportasi, seperti analisis keselamatan transportasi, analisis tingkat pelayanan jalan dan analisis kapasitas suatu ruas jalan. Namun sampai saat ini masih sedikit sekali penelitian mengenai waktu antara, sehingga standar nilai/model waktu antara yang digunakan masih mengacu pada karakteristik waktu antara yang ada di negara lain seperti Amerika.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan model distribusi waktu antara pada ruas jalan tol Jakarta-Cikampek. Dari hasil pengujian dapat diketahui bahwa model distribusi normal lebih cocok untuk data waktu antara pada ruas jalan tol Jakarta-Cikampek. Hipotesis dinyatakan diterima karena nilai p-value untuk model distribusi normal lebih besar dari 0,05 dan selisih nilai AD untuk model distribusi normal lebih kecil dari nilai selisih AD untuk model distribusi pearson type III dan model distribusi eksponensial. Hal ini menunjukkan bahwa model distribusi nomal memiliki tingkat kedekatan yang lebih baik dari model distribusi lainnya.

Kata kunci : Waktu antara, jalan tol

Abstrak DOC       Abstrak PDF       Send to email      Print      Share on Facebook

© Universitas Pendidikan Indonesia 2011.