INVOTEC (Innovation Of Vocational Technology Education)

Abstrak
Penelitian ini dilaksanakan di Kelas XI Jurusan Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 1 Cikarang Barat. Penelitian ini dilaksanakan oleh peneliti berkolaborasi dengan tim pengajar dalam mata pelajaran chasis otomotif yang diajarkan di kelas XI. Penelitian ini dilaksanakan pada Tahun Akademik 2012/2013 yang dimulai pada bulan Oktober 2012 sampai Mei 2013.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meningkatkan mutu pembelajaran chasis otomotif berbasis multimedia. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini melalui pengamatan menggunakan kuesioner. Responden dalam penelitian ini adalah siswa kelas XI Program Studi Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 1 Cikarang Barat sebanyak 94 dari total populasi 123 students. Siklus pengamatan pertama dapat dilihat nilai total pengamatan 2742 atau nilai rata-rata dari 1,9 (skala 4) dengan persentase 48,6, nilai total pengamatan siklus kedua untuk 3509 atau nilai rata-rata 2,5 dengan persentase 62,2%, dan nilai total pengamatan siklus ke-3 4612 atau nilai rata-rata 3,3 dengan persentase 82,5%. Berdasarkan hasil penelitian di atas, dapat disimpulkan bahwa pembelajaran chasis otomotif berbasis multimedia dapat meningkatkan mutu belajar siswa.
This research was conducted in Class XI Light Vehicle Engineering Department SMK Negeri 1 West Cikarang. This study was conducted by researchers collaborating with team teaching in automotive chassis subjects taught in class XI. The research was conducted at the Academic Year 2012/2013 which starts in October 2012 through May 2013. The objectives of this research is to improve the quality of learning in the theory of automotive chassis-based multimedia. The technique used in this research is to make observations through a questionnaire. Respondents in this research were students of class XI Light Vehicle Engineering Program of SMK Negeri 1 West Cikarang as many as 94 out of a total population of 123 students.The first cycle observation can be seen the value of total observations of 2742 or an average value of 1.9 (scale of 4) with a percentage of 48.6, the total value of the second cycle observations for 3509 or an average value of 2,5 with a percentage of 62.2%, and the total value of the observations 3rd cycles of 4612 or an average value of 3.3 with a percentage of 82.5%. Based on the above research findings, it can be concluded that the theory of automotive chassis-based multimedia can improve the quality of student learning.